Соціальні маршрути на Чернігівщині: що змінилося та куди додадуть рейси

На Чернігівщині працює 42 соціальні маршрути, які з'єднують віддалені села з адмінцентрами громад. Через обстріли частину рейсів довелося скоротити, натомість місія планує запустити близько 30 нових, зокрема на Прилуччині.
Гуманітарна місія «Проліска» розширила географію соціальних перевезень на Чернігівщині: якщо раніше автобуси їздили переважно у прикордонних районах, то тепер маршрути охоплюють і тилові громади. За словами регіонального координатора з евакуації та соціального перевезення Дениса Наумова, близько двох місяців тому запущено 15 нових рейсів у Чернігівському районі. Перед цим представники місії виїжджали на місця, спілкувалися з мешканцями та старостами, щоб зрозуміти реальні потреби.
Найчастіше люди використовують соціальні автобуси, щоб дістатися лікарень, аптек, соціальних установ чи за покупками. Від початку 2026 року такою можливістю на Чернігівщині скористалися 13,5 тисячі жителів. Найбільше маршрутів — у Новгород-Сіверському районі, їх там близько 15. Перший рейс вирушив 28 липня 2024 року з Семенівки до Новгорода-Сіверського. Нині соціальні перевезення діють майже в усіх районах області, окрім Прилуцького, проте саме звідти надходить запит на 4–5 маршрутів.
Через безпекову ситуацію частину рейсів довелося прибрати. За останній рік місія скоротила або повністю закрила близько десяти маршрутів. Зокрема, у Городнянській громаді автобуси вже близько року не заїжджають у Мощенку — навіть спроба об’їхати через Автуничі не спрацювала. Також обрізані рейси до Костобоброва та Олександрівки в Семенівській громаді, а на Новгород-Сіверщині — до Будо-Вороб’ївської та Вороб’ївки. У Сновському районі під скорочення потрапили Гірськ і Гута-Студенецька.
Водночас триває робота над новими маршрутами. Найбільш тиловими стануть Ніжинський район і Бахмацька громада, де просять сполучення з Дмитрівкою. У Ріпках мешканці хочуть змінити графік, щоб автобус їздив по черзі до різних адмінцентрів — бо в одному селі є лікар, а в іншому надають інші послуги. За словами Наумова, швидко змінити маршрути неможливо, бо це потребує процедур. Фінансування проєкту соціальних перевезень на Чернігівщині забезпечене щонайменше до кінця 2026 року.






