УЗ запроваджує нові тарифи в електричках: шестизонова система та поетапний старт

Суть зміни полягає в тому, що вартість квитка тепер визначатиме не конкретна кількість кілометрів, а тарифна зона, до якої належить поїздка. Кожна із шести зон охоплює певну відстань, і в її межах ціна залишається однаковою — скільки б кілометрів пасажир не проїхав. Для тих, хто долає максимальні відстані в межах своєї зони, вартість проїзду, за словами представників компанії, не зросте.

В «Укрзалізниці» пояснюють перехід складною ситуацією з приміськими перевезеннями. За даними компанії, окремі адміністрації постійно не відшкодовують кошти за проїзд пільговиків, а собівартість поїздок зростає через подорожчання електроенергії, пального та інших ресурсів. У компанії наголошують: «Ці зміни дозволять частково скоротити збитки від приміських перевезень без суттєвого підвищення вартості проїзду. Пасажири, які їздять на максимальні відстані в межах своїх тарифних зон, взагалі не відчують збільшення вартості проїзду».

Запровадження відбуватиметься поетапно. З 15 вересня нові тарифи почнуть діяти в Київській, Чернігівській та Житомирській областях. З 22 вересня до них долучаться Одеська, Дніпропетровська, Миколаївська та Черкаська області. Згодом шестизонова система пошириться й на решту регіонів країни.

Що це означає для пасажирів. Для мешканців областей, де приміські електрички залишаються основним транспортом до роботи, навчання чи райцентру, важливим буде не лише розмір самої ціни, а й те, до якої зони потрапляє їхній маршрут. Ті, хто їздить на короткі відстані в межах однієї зони, можуть платити стільки ж, скільки й раніше, або й менше порівняно з тими, хто долає довші дистанції. Водночас перехід на фіксовану ціну за зону означає, що пасажирам більше не потрібно орієнтуватися на кілометраж — достатньо знати свою зону.

Окремо в «Укрзалізниці» обіцяють зберегти всі чинні приміські сполучення та зупинки, а додаткові надходження від нової тарифної сітки спрямувати на ремонт і модернізацію приміських поїздів. Це має значення з огляду на те, що стан рухомого складу в приміському сполученні залишається однією з найбільш чутливих тем для пасажирів.

Підсумок. Нова шестизонова система — це спроба збалансувати збитковість приміських перевезень і зберегти доступність проїзду. Найбільше від змін залежатиме те, до якої зони належить конкретний маршрут, тож пасажирам у перших семи областях варто заздалегідь уточнити вартість своїх поїздок перед 15 і 22 вересня.