Хмельницький відмовляється від паперових проїзних: що зміниться для пасажирів

Місто поступово переводить оплату проїзду в цифровий формат. За словами завідувача сектору контролю управління транспорту та зв'язку Ігоря Якубова, паперовий квиток не давав повної картини того, скільки людей ним користується і скільки поїздок вони здійснюють. Після повного впровадження системи в місті зможуть бачити реальний пасажиропотік.

Механіка для пасажирів виглядає так: спершу потрібно один раз звернутися по електронну картку, пред'явивши студентський чи учнівський квиток або довідку з навчального закладу. Далі місячний абонемент купують уже на саму картку — виключно через термінал самообслуговування, як пояснила менеджерка з адміністративної діяльності компанії «Сіті Карт Систем» Вікторія Мірчук. Оформлювати картку щомісяця не потрібно. Придбати абонемент можна з 25 числа попереднього місяця до 7 числа поточного.

Картка універсальна: якщо на неї куплено абонемент на тролейбус, нею можна користуватися і в автобусах. Звичайний баланс поповнюється онлайн — через кабінет «Сіті Карт», мобільний додаток або систему «Портмоне», і ці кошти працюють для електротранспорту, комунальних автобусів та автобусів приватних перевізників. Водночас сам місячний абонемент через термінал вимагає готівки: термінали приймають лише паперові гроші й решти не видають, тому суму варто готувати заздалегідь.

Інфраструктура для поповнення поки що не покриває все місто. Нині працює 12 терміналів, зокрема у торговельних мережах, хоча, за словами представниці компанії, в наявності є 20 пристроїв і їх планують розмістити в усіх мікрорайонах. Це важливий момент для тих, хто користується проїзним щодня: студентка Ірина, яка їздить тролейбусом понад десять разів на день, зауважує, що їй зручніше купувати квиток у кондуктора, бо його частіше можна зустріти.

Вартість місячного проїзного на тролейбус становить 315 гривень для студентів і 840 гривень для працівників організацій. Статистика свідчить, що попит на паперові абонементи вже знижується: у серпні 2026 року продали 382 таких проїзних проти 507 торік, а за весь 2025 рік реалізували 9120 паперових проїзних.

Отже, перехід на електронний квиток для хмельничан означає кілька практичних змін: одноразове оформлення картки, обов'язкову покупку абонемента через термінал і готівковий розрахунок без решти. Водночас місто отримає точні дані про пасажиропотік, а пасажири — можливість користуватися однією карткою в різних видах транспорту. Ключове питання найближчих місяців — чи встигнуть термінали з'явитися в усіх районах до 1 жовтня.