Р РадикалГоловні новини України

У Тернополі п'яний водій Porsche без прав травмував вісьмох людей: що це означає

·209 слівредакція
У Тернополі п'яний водій Porsche без прав травмував вісьмох людей: що це означає

У ніч на 21 вересня в Тернополі 21-річний водій Porsche Cayenne, тікаючи від патрульних, спричинив аварію, в якій постраждали вісім осіб, серед них дитина. Йому загрожує до восьми років ув'язнення.

Аварія сталася близько 4:00 на перехресті проспекту Степана Бандери та вулиць Євгена Коновальця і Слівенської. За попередніми даними, молодий чоловік рухався проспектом у напрямку вулиці Руської, не зупинився на вимогу патрульних і намагався втекти. На перехресті він проїхав на заборонний сигнал світлофора та зіткнувся з автомобілем Mercedes-Benz Sprinter.

Травми отримали водії обох машин і пасажири. Загалом постраждали восьмеро людей, зокрема 4-річний хлопчик, який їхав у Mercedes-Benz Sprinter. Усіх із численними тілесними ушкодженнями доправили до медичних закладів.

За попередніми даними, водій Porsche перебував у стані сп'яніння. Правоохоронці затримали його за ст. 208 КПК. З'ясувалося, що права керувати транспортом він не мав і неодноразово притягувався до адміністративної відповідальності. Лише за вересень поліцейські склали щодо нього п'ять адміністративних протоколів, зокрема й за керування у стані сп'яніння. На місці працювали слідчо-оперативна група, медики та інші екстрені служби.

Розпочато кримінальне провадження за ч. 2 ст. 286-1 Кримінального кодексу України — порушення правил безпеки дорожнього руху особами в стані сп'яніння. Санкція статті передбачає від трьох до восьми років позбавлення волі та заборону керувати транспортними засобами на строк від п'яти до восьми років.

Цей випадок показує, як адміністративні стягнення самі по собі не зупиняють водія, який системно порушує правила. Питання не лише в покаранні конкретної людини, а й у тому, чому численні протоколи не призвели до реального обмеження доступу до керма. Для мешканців міст це означає, що безпека на дорозі залежить не тільки від кількості рейдів, а й від швидкості та невідворотності реакції системи на повторні порушення.

Читайте також