Квадроцикли для прикордонників: завищення ціни на 3,9 млн грн і підозра директору

Про підозру стало відомо 21 вересня з повідомлення Офісу Генерального прокурора. Йдеться про директора підприємства з Волині, якого підозрюють у заволодінні чужим майном через зловживання службовим становищем. За версією слідства, оборудка стосується закупівлі техніки для потреб прикордонного відомства.

За матеріалами справи, у грудні 2025 року військова частина Держприкордонслужби уклала договір на придбання 28 квадроциклів Segway AT10 Standart 2025 року випуску. Ціна за одиницю техніки перевищувала 699 тис. грн, а загальна сума, перерахована підприємству, сягнула понад 19,5 млн грн. Проте, як зазначають у прокуратурі, поставлені машини мали розбіжності з погодженою специфікацією: не збігалися заявлені габарити — висота, ширина й довжина, а також характеристики задніх коліс і світлодіодного освітлення. Крім того, на техніці не було передбачених комплектацією задніх захисних бамперів і подовжених крил.

Експертиза встановила, що реальна вартість фактично поставлених квадроциклів була завищена майже на 3,9 млн грн. Це приблизно п'ята частина від усієї суми закупівлі. Саме цю різницю слідство розцінює як завдані бюджету збитки.

Дії директора кваліфікували за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України — заволодіння чужим майном шляхом зловживання службовим становищем, вчинене в умовах воєнного стану та в особливо великих розмірах. Санкція статті передбачає від семи до дванадцяти років позбавлення волі, заборону обіймати певні посади чи займатися окремими видами діяльності до трьох років, а також конфіскацію майна. Наразі вирішується питання про обрання підозрюваному запобіжного заходу.

Для громадян ця історія важлива передусім тим, як витрачаються кошти, призначені для обороноздатності. Кожна завищена ціна в оборонній закупівлі означає, що за ті самі гроші військові отримують менше техніки або гіршу її якість. Питання не лише в сумі збитків, а й у тому, наскільки ефективно працює контроль на етапі приймання техніки: розбіжності в розмірах, колесах і комплектації мали б фіксуватися ще до перерахування грошей. Від того, чи будуть такі справи доведені до вироку, залежить і стримувальний ефект для інших постачальників.