Нові правила безпеки на залізниці: що зміниться для пасажирів під час тривог

Про нововведення повідомив прем'єр-міністр Сергій Корецький. За його словами, йдеться про миттєву реакцію на загрози та обов'язкове направлення людей до захисних споруд, коли небезпека стає критичною.

Ключова зміна стосується повноважень Укрзалізниці. Перевізник зможе оперативно обмежувати рух, а також розосереджувати рухомий склад і пасажирів на місцях, щоб не допускати скупчення людей. Для цього разом з обласними військовими адміністраціями та громадами розширять доступ до укриттів на вокзалах і станціях. Крім того, на залізниці запровадять автоматичне отримання інформації про рівень загрози — це дозволить ухвалювати рішення негайно за дорученням Мінінфраструктури та ДСНС.

Що це означає на практиці? Раніше пасажирські перевезення під час повітряних тривог часто продовжувалися за звичним графіком, а рішення ухвалювали на місцях і з затримкою. Тепер ідеться про єдиний механізм: сигнал про загрозу надходить автоматично, а залізниця діє за наперед визначеним алгоритмом — аж до зупинки руху та виведення людей у безпечне місце.

Додаткові заходи безпеки стосуються й охорони. МВС та Нацполіція посилять охорону вокзалів і супровід евакуаційних заходів. Місцева влада в регіонах має адаптувати графіки руху міського транспорту до розкладу потягів, особливо в нічний час, а також максимально прискорити встановлення мобільних укриттів поблизу станцій.

Ці рішення ухвалені на тлі регулярних атак на залізничну інфраструктуру. У ніч проти 17 вересня російські дрони атакували об'єкти залізниці в Харківській області та Києві: було пошкоджено вокзал у Берестині та станцію кільцевої електрички «Микільська Слобідка». Вранці 16 вересня військові РФ атакували пасажирський поїзд №122 сполученням Київ — Миколаїв; пасажирів завчасно евакуювали, тому обійшлося без постраждалих. А в ніч проти 13 вересня безпілотники вдарили по залізничній інфраструктурі поблизу пункту пропуску Ягодин — Дорогуськ на українсько-польському кордоні. Через атаку зупинився спеціальний потяг, у якому перебували європейські високопосадовці, серед пасажирів були Борис Джонсон, радник канцлера Німеччини Фрідріха Мерца Гюнтер Зауттер, а також представники урядів Великої Британії, Франції та Італії. Це сталося на тій самій лінії, де раніше російський дрон пошкодив локомотив поїзда Київ — Варшава.

Підсумок: для пасажирів нові правила означають, що під час тривоги поїзд можуть зупинити або змінити маршрут, а людей — скерувати в укриття. Це додаткові незручності в дорозі, але саме вони мають зменшити ризик для тих, хто перебуває на вокзалах і в потягах. Водночас ефективність залежатиме від того, наскільки швидко регіони обладнають укриття та узгодять роботу міського транспорту з графіком залізниці.