Р РадикалГоловні новини України

Данія фіксує рекордне глушіння GPS біля Борнхольма: що це означає

·223 слівредакція
Данія фіксує рекордне глушіння GPS біля Борнхольма: що це означає

Данська вимірювальна станція на острові Борнхольм за 2026 рік зафіксувала 30 випадків глушіння та викривлення GPS-сигналу. Це майже вдвічі більше, ніж за весь попередній рік, і свідчить про системне зростання перешкод у Балтійському регіоні.

Данія повідомляє про рекордну кількість збоїв у роботі GPS поблизу Борнхольма. Лише за 2026 рік вимірювальна станція на острові зафіксувала 30 інцидентів глушіння та спотворення сигналу. Для порівняння: за весь 2025 рік таких випадків було 16, а у 2024-му — лише 11. Прилади не дозволяють точно визначити джерело втручання, однак експерти вказують на ймовірну причетність Росії.

За словами дослідника Сорена Рейме Ларсена, з початку повномасштабної війни в Україні кількість таких інцидентів суттєво зросла. Він пояснює це активним використанням GPS у військових технологіях — зокрема, у безпілотниках та ракетах. На його думку, втручання в сигнали є спробою захисту від цих загроз.

Ситуацію підтверджують і моряки. Капітан вантажного судна Єнс Нільсен, який працює в Балтійському морі, розповідає, що проблеми з навігацією почалися ще в лютому 2022 року, але зараз вони стають дедалі серйознішими. Якщо раніше збої зазвичай тривали не більше 20 хвилин, то 29 липня в районі між Гданськом і Готландом нормального сигналу не було протягом цілого дня. Найбільші труднощі спостерігаються у південно-східній частині Балтійського моря.

Проблема не обмежується Данією. У травні Фінляндія попереджала про часті перебої з GPS біля Аландських островів, хоча раніше вони здебільшого траплялися лише у Фінській затоці. Швеція також заявила про різке збільшення кількості перешкод над Балтійським морем у 2025 році, що вплинуло на роботу цивільної авіації.

Рекордна кількість збоїв GPS у Балтійському регіоні є тривожним сигналом: зростання втручань у навігаційні системи впливає не лише на військові операції, а й на безпеку цивільних суден та літаків. Якщо тенденція збережеться, це може призвести до серйозних логістичних та безпекових викликів для всіх країн, що використовують цей морський шлях.

Читайте також