Атаки на порти Миколаївщини: що відомо про наслідки та збитки

За даними Миколаївської обласної військової адміністрації, станом на 6 серпня внаслідок атак загинули четверо людей, ще двоє отримали поранення. Усі постраждалі — цивільні особи, а самі удари призвели до того, що десятки суден опинилися заблокованими в портах і не можуть виконувати комерційні рейси.

За словами президента Асоціації портів України «Укрпорт» Дмитра Барінова, лише в порту «Ольвія» за останні два тижні були щільно обстріляні три судна, одне з яких стояло біля причалу. Під час атаки загинув старший механік одного з суден. Також постраждав термінал «Ніка-Тера». Загалом з початку повномасштабного вторгнення в морських портах Миколаєва залишаються заблокованими близько 60 суден, значна частина яких має іноземну реєстрацію.

Речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук зазначає, що якщо в 2022 році російські війська використовували для обстрілів переважно реактивні системи «Смерч», то тепер застосовуються безпілотники. Він наголошує, що через тимчасову окупацію Кінбурнської коси військової доцільності в цих ударах немає, тож імовірною причиною може бути помста за невдалу спробу захопити порти.

Оцінити масштаб збитків наразі складно через небезпеку для життя експертів, які мали б провести обстеження. Втім, ймовірна сума збитків обчислюється мільярдами доларів. Україна та іноземні власники пошкоджених суден можуть претендувати на компенсації через Міжнародний реєстр збитків у Гаазі, наповнення якого планується за рахунок заморожених російських активів. Прокуратура вже розпочала досудові розслідування за фактами воєнних злочинів.

Загалом від початку повномасштабної війни російська армія пошкодила понад 400 інфраструктурних об'єктів в Україні та атакувала близько 100 суден. Ці дії продовжують завдавати значних збитків як українській економіці, так і міжнародним судновласникам, чиї активи опинилися в зоні ураження.