Волинь після обстрілів: 12 звернень про пошкоджене майно і замощена вирва біля «Ягодина»

Про це розповіла голова Ковельської районної військової адміністрації Ольга Черен. За її словами, загальну суму збитків наразі не підраховували, а всі відновлювальні та ремонтні роботи ведуться коштом Ковельської міської громади.

«Звернулося 12 людей з приводу вибитих вікон і незначних пошкоджень по місту Ковель. Та по Ковельській громаді село Заріччя — там розкритий дах і пошкоджені вікна. Там вже роботи розпочалися, було накрито брезентом, починають підготовку до накриття хати», — зазначила посадовиця.

Окремо йдеться про сервісну зону Міжнародного автомобільного пункту пропуску «Ягодин». Підрядна організація замостила вирву, що залишилася від удару безпілотника на автодорозі. Зі згорілого багатотонника досі витікає олія: дорогу там засипають піском і чекають на завершення митних процедур, аби прибрати автомобіль з узбіччя.

Нагадаємо перебіг подій. У суботу, 12 вересня, Росія спрямувала на Волинь орієнтовно 20 безпілотників. Один із них атакував пасажирський потяг у Луцьку. Решта дронів були націлені на Ковельську громаду — там зафіксовано пошкодження залізничної інфраструктури і цивільного житла, травмувалися четверо людей. Зранку 13 вересня РФ зруйнувала АЗС і супермаркет біля міжнародного пункту пропуску «Ягодин» на кордоні з Польщею, було пошкоджено майже 20 вантажівок. Також за два кілометри від кордону один з дронів поцілив у локомотив пасажирського потяга, який прямував з Києва до Варшави; пасажири не травмувалися.

Що це означає для людей і країни. Для мешканців Ковеля та Заріччя головне питання — не стільки сам факт руйнувань, скільки джерело фінансування ремонтів. Те, що відновлення бере на себе міська громада, а не центральний бюджет чи окрема державна програма, означає додаткове навантаження на місцеві видатки — і потенційне зменшення ресурсу на інші потреби громади. Суму збитків поки не оцінили, тож остаточна ціна цих обстрілів для району ще невідома.

Другий вимір — прикордонна інфраструктура. «Ягодин» є одним із ключових автомобільних переходів на польському напрямку, і удари по його сервісній зоні, АЗС та вантажівках б'ють по логістиці перевезень. Замощення вирви та засипання розлитої олії піском — це тимчасові заходи, які дозволяють руху не зупинятися, але прибирання згорілої вантажівки залежить від митних процедур, а отже, частина узбіччя лишається зайнятою. Для перевізників це означає збереження додаткових затримок і ризиків на маршруті.

Окремо варто відзначити характер атак: удари по пасажирських потягах — у Луцьку та за два кілометри від кордону — вказують на те, що цілями стають не лише об'єкти інфраструктури, а й цивільний залізничний рух. Те, що в обох випадках вдалося уникнути травм пасажирів, — наслідок збігу обставин, а не гарантія на майбутнє.

Підсумок: на Волині ремонти вже почалися, але коштом місцевої громади, без підрахованих збитків і з невирішеним питанням прибирання згорілої вантажівки біля «Ягодина». Для мешканців району це означає продовження відновлення власними силами, для перевізників — збереження напруження на прикордонному переході.