Удар по саудівському трубопроводу: чому світ може втратити до 4% нафти

Саудівська Аравія має лічені дні, щоб відновити роботу пошкодженого дроном східно-західного трубопроводу до Червоного моря. Якщо цього не станеться, королівство вичерпає експортні запаси нафти — про це свідчать дані саудівських покупців і трейдерів, опубліковані 14 вересня. За оцінками, йдеться про втрату до 4% світового постачання.

Ідеться про об'єкт протяжністю близько 1,2 тис. км. Аналіз супутникових знімків засвідчив серйозні пошкодження насосної станції. Саудівська Аравія стверджує, що удар завдав дрон, випущений бойовиками з території Іраку. Повної інформації про масштаб збитків і терміни відновлення країна поки не оприлюднила.

Ситуація критична, бо йдеться про найбільшого у світі експортера нафти. За даними трьох джерел у галузі, запасів у Янбу вистачить лише на п'ять-сім днів експорту. Ще одне джерело зазначає: певні обсяги є в єгипетських портах Айн-Сухна на Червоному морі та Сіді-Керір на Середземному морі, але вони неповні й вичерпаються, якщо трубопровід не запрацює. Усі співрозмовники сходяться на тому, що без відновлення постачання запаси закінчаться.

Контекст робить картину ще тривожнішою. Саудівська Аравія — другий після США виробник нафти у світі, на неї припадало до 10% світового ринку. Ще 2 вересня експорт саудівської нафти впав приблизно до 3 млн барелів на добу — найнижчого рівня щонайменше з початку 2017 року. Це сталося на тлі війни між Іраном і США та ризиків для постачання через Ормузьку протоку й Червоне море. А 10 вересня ціни еталонної марки Brent сягнули $105 за барель — максимуму з травня цього року.

Подальше скорочення потоку нафти з Саудівської Аравії поглибить глобальний дефіцит постачання, який уже підняв світові ціни на пальне до рекордних максимумів і спричинив інфляцію у світі. Для звичайних споживачів це означає дорожче пальне, вищі транспортні витрати й подальше зростання цін на товари. Для країн, залежних від імпорту енергоносіїв, — додатковий тиск на бюджети й економіку.

Коротко: удар по одному трубопроводу здатен спричинити ланцюгову реакцію на світовому ринку нафти. Якщо Саудівська Аравія не відновить його роботу найближчими днями, дефіцит постачання, високі ціни та інфляція стануть ще відчутнішими для людей у багатьох країнах.