Чому на українських АЗС вводять ліміти на дизпальне
Великі мережі АЗС в Україні почали обмежувати продаж дизельного пального — до 50–100 літрів на одне авто. Причина — скорочення імпорту через проблеми з логістикою та активні закупівлі Росії в Європі.
Українські паливні мережі запроваджують жорсткі обмеження на відпуск дизельного пального, насамперед на великих притрасових комплексах, де заправляються водії вантажівок. Ліміти сягають від 50 до 100 літрів на один автомобіль. Це вимушений крок, аби запаси палива в роздрібній мережі не вичерпувалися миттєво.
Дефіцит виник через різке скорочення обсягів імпорту світлих нафтопродуктів. Серед ключових чинників — обмежена пропозиція на європейському ринку, ускладнення постачання річковим транспортом через обміління Дунаю, а також активні закупівлі вільних обсягів сировини Росією в Європі.
Повної зупинки продажу дизельного пального найближчим часом не очікується. Проте ситуація, коли пальне на заправках то з'являється, то зникає, ймовірно, повторюватиметься: мережі продовжуватимуть обмежувати обсяги постачання та відпуску пального клієнтам.
На тлі цих проблем у столичному регіоні стрімко зростають ціни. На АЗС дизель уже коштує 92 гривні за літр, а бензин А-95 — 85,40 гривні. Світові ціни на нафту залишаються нестабільними через збройні конфлікти на Близькому Сході, і вартість Brent на біржах, за словами економічного аналітика Олексія Куща, напряму залежить від масштабів військової ескалації.
