Чому на Волині скорочують міжміські автобуси: причини та наслідки
На Волині перевізники змушені скорочувати міжміські автобусні рейси через подорожчання пального, брак пасажирів та нелегальну конкуренцію. Це ускладнює транспортне сполучення в регіоні та впливає на мобільність мешканців.
Волинські перевізники стикаються з комплексом проблем, які змушують їх змінювати графіки або повністю скасовувати маршрути. Серед головних чинників — різке зростання цін на пальне та паливо-мастильні матеріали, а також низький пасажиропотік. Як зазначила перевізниця Наталія Приходько, деякі рейси не окупають себе, не кажучи вже про прибуток. Водночас вона поки не планує скорочувати власні маршрути.
Приклад такої ситуації — рейс «Луцьк – Смідин». Його відновили 8 липня після тривалої перерви, але вже за два тижні розклад довелося скоригувати. Через подорожчання пального та нестачу пасажирів перевізники перейшли на обмежений графік: щодня виконується лише один рейс о 9:35 з Луцька та о 12:40 зі Смідина, а вечірній рейс з Луцька та ранковий зі Смідина курсують лише у п’ятницю та неділю.
Окремим викликом для легальних перевізників є недобросовісна конкуренція. Перевізник Юрій Подлевський розповів, що на маршруті до Світязя пасажирів активно перехоплюють нелегальні водії. Вони забирають людей прямо біля під’їздів або автостанцій і довозять до баз відпочинку. Легальний великий автобус не може під’їхати так близько, тому втрачає частину клієнтів ще до посадки.
Попри складну ситуацію, більшість перевізників намагаються не скасовувати рейси повністю, а шукають компроміси — наприклад, змінюють графіки або об’єднують маршрути. Однак без вирішення системних проблем (зростання витрат на пальне, контроль за нелегальними перевезеннями) транспортна доступність у Волинській області може погіршуватися й надалі.
