Обстріли РФ затримали 30 потягів через Кіровоградщину: що це означає для пасажирів

Збій у русі залізниці торкнувся маршрутів, які сполучають схід, південь і захід країни. Серед найбільш затриманих — потяги № 31/32 Запоріжжя-1 – Перемишль та № 3/4 Дніпро-Головний – Ужгород, які відстають від графіка більш ніж на 11 годин. Обидва прямують через станції Щаслива, Олександрія, Пантаївка та Знам'янка.

Ще низка рейсів затримується на 9–10 годин: № 127/128 та № 285/286 Дніпро-Головний – Львів, а також № 41/42 Дніпро-Головний – Трускавець. Вони проходять через Олександрію, Користівку, Пантаївку, Знам'янку, а частина — також через Кропивницький, Плетений Ташлик, Новоукраїнку та Помічну. Затримки на 6–7 годин зафіксовано для сполучень Дніпро – Івано-Франківськ, Запоріжжя – Івано-Франківськ, Кременчук – Київ, Кропивницький – Київ, а також для рейсів у зворотних напрямках.

Менш тривалі, але все одно відчутні збої — від 2 до 5 годин — стосуються маршрутів Одеса – Харків, Одеса – Дніпро, Одеса – Кривий Ріг, Київ – Миколаїв, Львів – Миколаїв, Рахів – Кривий Ріг, Дніпро – Ковель, Кривий Ріг – Київ та інших. Найменша затримка серед перелічених — понад година — у потяга № 39/40 Солотвино-1 – Запоріжжя-1.

Для пасажирів це означає не лише довше очікування. Через Кіровоградщину проходять ключові транзитні лінії, тож запізнення одного рейсу тягне за собою пересадки, скасовані стикування та зірвані плани на сотні людей. Залізниця залишається одним із небагатьох надійних видів транспорту під час війни, і кожен такий збій нагадує, наскільки вразливою є інфраструктура до ударів з боку РФ.

Підсумок: 22 вересня через обстріли 30 потягів на Кіровоградщині рухаються з відставанням від години до 11 годин. Пасажирам варто заздалегідь уточнювати час прибуття та враховувати можливі подальші зміни в розкладі.