Загибель 13-річного хлопця на електросамокаті в Тернополі: що це змінює для решти

Трагедія сталася на тротуарі, коли хлопець рухався в напрямку вулиці Збаразької. За даними слідчих, він не впорався з керуванням і впав. Медики намагалися допомогти йому на місці, але дорогою до лікарні підліток помер.

Зараз правоохоронці встановлюють усі обставини та причини події. Розглядається питання про внесення факту до Єдиного реєстру досудових розслідувань за статтею 291 Кримінального кодексу України — порушення чинних на транспорті правил, що убезпечують рух, а також норм і правил виготовлення, переобладнання чи ремонту транспортних засобів, якщо це спричинило загибель людей або інші тяжкі наслідки.

Для багатьох українських родин ця історія — не просто новина з іншого міста. Електросамокати давно перестали бути екзотикою: їх купують підліткам, ними користуються дорослі, а міська інфраструктура часто не пристосована до швидкісного руху на тротуарах. Водночас законодавство досі регулює цей вид транспорту фрагментарно. Формально самокат із двигуном може вважатися транспортним засобом, але чітких вимог до віку кермувальників, швидкості, захисного спорядження та місць для руху на практиці бракує.

Це створює подвійну проблему. З одного боку, батьки не завжди усвідомлюють, що навіть невелика швидкість на твердому покритті здатна призвести до смертельних травм — особливо без шолома. З іншого боку, міста не мають зрозумілої системи, яка б відокремлювала пішохідні зони від швидкісних засобів пересування. У результаті відповідальність фактично лягає на самого користувача та його родину.

Провадження за статтею 291 ККУ, якщо його буде відкрито, стосуватиметься не лише конкретного випадку. Воно може стати ще одним сигналом для органів місцевого самоврядування та законодавців: правила руху для електросамокатів потребують не декларативного, а реального врегулювання. Йдеться і про вікові обмеження, і про обов'язковість захисного спорядження, і про облаштування безпечних маршрутів.

Поки слідство триває, остаточні висновки про причини трагедії робити зарано. Але вже очевидно, що загибель 13-річного хлопця в Тернополі — це привід для ширшої розмови про безпеку на дорогах і тротуарах, яка стосується кожної громади.