УЗ не планує скасовувати поїзди до прифронтових регіонів, попри обстріли

У пресслужбі «Укрзалізниці» заявили, що наразі не мають намірів скорочувати кількість поїздів до прифронтових регіонів. Графік руху на наступний період формуватимуть у жовтні-листопаді, а затвердять орієнтовно на початку грудня. Остаточний варіант залежатиме від безпекової ситуації.

Приводом для роз'яснень стали повідомлення, які минулого тижня почали ширити кілька великих телеграм-каналів. У них ішлося про те, що у 2027 році поїзди нібито перестануть ходити до Харківської, частково Сумської, Чернігівської, Запорізької, частково Дніпропетровської, частково Миколаївської та всієї Херсонської областей. Також лунали твердження про серйозні перебої з потягами по всій лівобережній Україні та на напрямках до Миколаєва, Дніпра, Запоріжжя, Кривого Рогу й Кропивницького.

У компанії цю інформацію не підтверджують, але визнають: наприкінці літа ситуація різко ускладнилася через нові масовані обстріли. Там не виключають, що за суттєвих пошкоджень інфраструктури, рухомого складу чи прямої загрози безпеці пасажирів маршрути доведеться обмежувати або змінювати. «Такі рішення ухвалюються в оперативному режимі. Відповідно, після стабілізації ситуації в конкретному регіоні або після ремонту залізничної інфраструктури може розглядатися питання про відновлення курсування поїздів у звичному режимі. У разі виникнення додаткової потреби в перевезеннях (наприклад, евакуації мирного населення) та за наявності відповідних можливостей можуть призначатися додаткові рейси», — пояснили в УЗ.

Голова правління товариства Олександр Перцовський в ефірі телемарафону назвав поширювані в телеграм-каналах заяви інформаційною кампанією проти залізниці. «Це мрія нашого ворога з першого дня вторгнення, коли завдали надзвичайних ударів по залізниці. І з того моменту не було дня, щоб залізниця (інфраструктура або рухомий склад) не були під ударом. Тому це мрія і, вочевидь, ведеться як пряма робота проти залізниці, так і інформаційна кампанія», — сказав він.

За його словами, сполучення зберігатимуть. Він нагадав, що 15 вересня президент анонсував комбіновані маршрути — поїздами та автобусами — там, де через удари по локомотивній техніці залізниця стає непроїзною. «Залізниця буде десь трансформуватися, десь пропонуватиме нові рішення, але точно не полишатиме прифронтових громад там, де безпеково це лишається можливим. Жодних намірів зупиняти залізничне сполучення по всій країні чи обрізати сполучення України зі світом залізниця не має», — додав Перцовський. Він також повідомив, що лише з початку вересня росіяни атакували 22 локомотиви, причому дві третини цих атак припали на пасажирські чи приміські поїзди.

Отже, для пасажирів прифронтових напрямків головний орієнтир — не чутки з соцмереж, а офіційний графік, який мають затвердити на початку грудня. Він формуватиметься під тиском безпекових обмежень: окремі рейси можуть тимчасово зникати чи змінюватися, але системної відмови від сполучення з прифронтовими регіонами наразі не планують.