Удар по судну в Одеській області: загинув український капітан

Російські війська атакували портову та цивільну інфраструктуру Одеської області, влучивши в комерційне вантажне судно. На борту загинув капітан — громадянин України, решту екіпажу евакуювали.
Під удар потрапило комерційне вантажне судно під прапором Антиґуа і Барбуда. Про це повідомив очільник Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер. Після влучання на судні спалахнула пожежа, яку згодом ліквідували, а всіх членів екіпажу, крім капітана, вдалося вивести з борту.
Загиблий капітан був громадянином України. Це вкотре показує, що цілями російських атак стають не лише військові об'єкти, а й цивільні судна та люди, які забезпечують роботу морських перевезень. Для України, чия економіка значною мірою тримається на морському експорті, кожен такий інцидент — це удар і по безпеці судноплавства, і по доходах держави.
Олег Кіпер також повідомив, що росіяни двічі поспіль атакували складські приміщення, де зберігали медикаменти, побутові товари та продукти харчування. Пожежу на складах рятувальники гасили протягом кількох годин. Ідеться про об'єкти, які напряму пов'язані із забезпеченням людей товарами першої потреби, тож наслідки таких ударів відчувають не лише власники вантажів, а й мешканці регіону.
Цей епізод — не поодинокий випадок. 17 вересня російський безпілотник атакував цивільне судно під прапором Танзанії, яке прямувало до одного з українських портів. Тоді загинув капітан судна, ще троє членів екіпажу дістали поранення, а стан судна та масштаби пошкоджень уточнювалися. Судно ходило під прапором Танзанії — держави, яка підтримує робочі та політичні відносини з Росією та не приєдналася до західних санкцій проти Москви.
Ще раніше, 9 вересня, ворожі дрони двічі атакували цивільне судно Tedy у Чорному морі. Внаслідок ударів загинули двоє громадян Азербайджану, ще двоє членів екіпажу цієї країни дістали поранення.
Сукупно ці випадки складаються в тривожну картину: атаки на цивільні судна різних прапорів у Чорному морі та поблизу українських портів повторюються, а серед постраждалих — громадяни різних країн. Для міжнародного судноплавства це означає зростання ризиків і, відповідно, подорожчання страховки та фрахту, що зрештою позначається на цінах і доступності товарів.
Поки що йдеться про окремі повідомлення про наслідки конкретних ударів. Але якщо такі атаки триватимуть, питання безпеки торговельних шляхів у Чорному морі стане ще гострішим — і для України, і для її партнерів, чиї судна та екіпажі також опиняються під загрозою.
Читайте також
Ще в розділі «Війна»
- Мобілізація до 25 років: коли можуть призвати і як перевірити статус
- Росія нумерує найманців: новий метод контролю чи приховування втрат
- У Луцьку триває оновлення дорожньої розмітки: що зміниться для водіїв
- Атака на Одещину: касетні ракети по спальному району, є загиблий
- Удар по Краматорську: троє загиблих і 11 поранених на Донеччині за добу







