Російський «Руслан» знову помітили на маршруті до Калінінграда

Російський військово-транспортний літак Ан-124-100 «Руслан» з бортовим номером RA-82040 1 вересня 2026 року був зафіксований моніторинговими системами на маршруті до Калінінградської області. Спочатку його помітили поблизу Нарви, що на кордоні з Естонією, а остання доступна позиція була зафіксована біля латвійської Лієпаї, після чого передача даних припинилася.

Уже 3 вересня літак здійснив зворотний переліт. Моніторингові системи зафіксували його поблизу Мєдового в Калінінградській області, звідки він попрямував у бік Санкт-Петербурга. Під час входження в повітряний простір Росії дані про місцеперебування борту знову зникли з цивільних радарів.

Цей «Руслан» уже має історію виконання військових завдань. Ще в березні 2022 року повідомлялося про використання Ан-124 для доставки ракет для оперативно-тактичних комплексів «Іскандер» на білоруський аеродром Мачулищі. Разом із RA-82040 тоді залучалися борти RA-82014 та RA-82038.

Варто зазначити, що літак перебуває під санкціями США: 19 травня 2023 року його внесли до списку SDN Управління з контролю за іноземними активами США за програмою RUSSIA-EO14024. У санкційному записі RA-82040 прямо пов'язаний із російським 224-м льотним загоном. Цей самий борт потрапляв у поле зору спостерігачів і у вересні 2025 року, коли після атаки українських дронів на Москву він летів над містом на низькій висоті.

Загалом Росія має обмежений парк Ан-124-100 — близько 13 таких літаків у складі Повітряно-космічних сил. Основним оператором залишається 224-й льотний загін, база якого розташована в Сещі Брянської області. Проте не всі борти перебувають в активній експлуатації: частина літаків стоїть на зберіганні або потребує технічного обслуговування.

Регулярні польоти RA-82040 до Калінінграда можуть свідчити про продовження логістичних операцій із забезпечення російського військового угруповання в ексклаві, зокрема перевезення озброєнь.