У Львові громадський транспорт отримав пріоритет на світлофорах: що це означає

Львівське комунальне підприємство «Львівавтодор» розпочало тестування системи пріоритету громадського транспорту Smartprio, яка дозволяє трамваям та іншому громадському транспорту отримувати «зелене світло» на перехрестях. Про це під час Urban Mobility Forum 2026 повідомив керівник підприємства Микола Власюк.

Система працює автономно та під'єднується до світлофорних контролерів. Її вже використовують у США, Норвегії та Швеції. У Львові Smartprio наразі тестують на 18 перехрестях. Загалом під керуванням «Львівавтодору» перебувають 177 світлофорних об'єктів, і 135 із них потенційно можна обладнати та адаптувати під нову систему.

Для тестування обрали маршрут «Залізничний вокзал – Погулянка – Залізничний вокзал» протяжністю 14,1 км. На ньому розташовані 32 світлофорні об'єкти, шість із яких у березні обладнали для тестування Smartprio. Система передає сигнал від одного світлофорного об'єкта до іншого, щоб громадський транспорт міг проїжджати перехрестя на зелене світло.

За результатами дослідження, на одному кругорейсі маршруту вдалося заощадити 4,51 хвилини. Після оцифрування даних також з'ясувалося, що середня швидкість руху зросла з 17,6 до 19,6 км/год – приблизно на 11%. Водночас середня тривалість кругорейсу скоротилася з 80 до 75,1 хвилини, тобто на 6,1%.

Микола Власюк зазначив, що система може бути альтернативою розширенню виділених смуг громадського транспорту, яких у Львові наразі недостатньо. Водночас посадовець не назвав, у скільки коштів це обійшлося місту та скільки необхідно ще.

Підсумовуючи, впровадження Smartprio може стати кроком до покращення роботи громадського транспорту у Львові без значних інфраструктурних змін. Однак питання вартості та масштабування системи залишаються відкритими.