Фінляндія тренує перехоплення суден: що стоїть за загрозою підводних диверсій у Балтиці

Сценарій навчань був максимально наближений до реального: спецпризначенці висаджувалися на палубу судна з гелікоптера, затримували екіпаж і оглядали приміщення. До операції залучили берегову охорону, поліцію та Збройні сили Фінляндії. Керував діями командир берегової охорони Ілля Ільїн. За його словами, для Гельсінкі серйозне ставлення до загрози підводних диверсій стало «новою нормою». «За останні два-три роки в Балтійському морі сталося кілька інцидентів, пов'язаних із пошкодженням критичної підводної інфраструктури. Тому ми маємо бути готові до наступної події», — наголосив Ільїн.

Головний інспектор поліції Юха Гієтала пояснив, як виглядатиме реагування на реальний виклик: чергові спецпризначенці можуть прибути на базу протягом години, після чого вирушають на перехоплення гелікоптером або катером. Причиною більшості минулих інцидентів були судна, які тягнули за собою якорі, однак влада Фінляндії готується й до диверсій із залученням водолазів, міні-підводних човнів або підводних роботів із вибухівкою.

Окремий напрям — розширення повноважень Прикордонної служби, зокрема берегової охорони. Це дало б змогу зупиняти й оглядати судна без державної приналежності або під фальшивим прапором, а також протидіяти підводним дронам. Ідеться про інструменти, яких досі бракувало для швидкої перевірки підозрілих об'єктів у морі.

Привід для посиленої уваги цілком конкретний. 18 листопада 2024 року фінська влада повідомила про пошкодження підводного телекомунікаційного кабелю між Фінляндією та Німеччиною, тоді ж обірвався кабель між Литвою та Швецією. На початку грудня сталися два нові розриви на інтернет-лінії між Швецією та Фінляндією — пошкодження зафіксували на суходолі в Еспоо та Віхті. 25 грудня фінський оператор електромереж Fingrid заявив про пошкодження підводного електрокабелю Estlink 2, що з'єднує Фінляндію та Естонію. А 21 лютого 2025 року берегова охорона Швеції повідомила про пошкодження ще одного кабелю зв'язку між Фінляндією та Німеччиною — біля острова Готланд у шведській економічній зоні.

Що це означає для регіону? Балтика перетворюється на зону, де критична інфраструктура — кабелі, газо- та електрогосподарство — стає об'єктом постійного ризику. Для Фінляндії та сусідніх країн це вимагає не лише технічного захисту, а й нових правових механізмів, адже старі правила не завжди дозволяють швидко реагувати на судна без прапора чи під підозрілим прапором. Для України ці процеси важливі з огляду на власний досвід протидії диверсіям на морі та на спільну з партнерами потребу захищати підводні комунікації.

Підсумок: Фінляндія не просто реагує на окремі інциденти, а вбудовує готовність до підводних диверсій у повсякденну роботу силових структур. Якщо повноваження берегової охорони справді розширять, у Балтиці з'явиться дієвіший механізм швидкої перевірки підозрілих суден — і це може стати моделлю для інших країн регіону.