Зупинка зернових терміналів у Новоросійську: що це означає для експорту

У ніч проти 12 серпня місто Новоросійськ у Краснодарському краї РФ зазнало масованої атаки безпілотників. За даними моніторингових каналів, було зафіксовано влучання у зерновий елеватор у місцевому порту. Президент України Володимир Зеленський підтвердив проведення Силами оборони "унікальної операції" з ураження військово-морської бази РФ у Новоросійську із застосуванням дронів "Паляниця", ракет "Нептун" та морських безекіпажних систем, цілі розташовувалися на відстані понад 300 км від лінії фронту.

Унаслідок атаки зупинив роботу Новоросійський зерновий термінал, що належить холдингу "Деметра", з експортною потужністю 8,5 млн тонн на рік. Речник компанії підтвердив, що термінал зазнав пошкоджень, але від подальших коментарів відмовився. Також припинив роботу НКХП (потужність 7,1 млн тонн на рік); його основний власник, російська група ОЗК, заявив про пошкодження, додавши, що ніхто не постраждав.

Найбільший зерновий термінал у Чорноморському регіоні РФ — КСК, який належить групі компаній "Дело", — також оголосив про призупинення операційної діяльності. У компанії пояснили, що рішення ухвалено для забезпечення безпеки працівників та інфраструктури, тому тимчасово припиняються розвантаження автомобільного й залізничного транспорту, навантаження зерна на морські судна та інші операції. Цей термінал у 2025 році перевалив 7,37 млн тонн зерна, забезпечивши майже 41% зернового експорту через порт Новоросійська, а за перше півріччя 2026-го наростив перевалку на 90,5% — до 3,75 млн тонн.

Сумарна потужність усіх трьох терміналів становить близько 26,1 млн тонн зерна на рік. Це означає, що з ладу виведено ключовий вузол російського зернового експорту: через Новоросійськ проходить значна частка поставок пшениці на світові ринки. OSINT-аналітики вже назвали атаку однією з найуспішніших за весь час ударів по одному з найбільш захищених міст Росії.

Зупинка роботи всіх трьох терміналів одночасно — рідкісна подія, яка може призвести до затримок у відвантаженні зерна, зростання логістичних витрат і додаткової волатильності на продовольчих ринках. Наскільки довго триватиме пауза, залежатиме від масштабу пошкоджень і швидкості відновлювальних робіт, про які наразі не повідомляється.