Струмівка під Луцьком: за 4 млн грн будують зупинки й перехід, але маршрутки досі немає

Мешканці Струмівки роками домагалися безпечного переходу через трасу та регулярного транспортного сполучення з Луцьком. Тепер на ділянці об'їзної дороги триває облаштування зупинок і переходу. Фінансування повністю взяла на себе Підгайцівська сільська рада — йдеться про 4 мільйони гривень, які спрямували на капітальні роботи. Тендер виграла фірма «Луцькавтодор-сервіс».

За словами виконувача обов'язків начальника обласної служби відновлення та розвитку інфраструктури Олега Кравцова, роботи не розпочали раніше через брак фінансування: видатки обмежені умовами війни, і виконати їх у межах експлуатаційного утримання було неможливо. Після звернення до Волинської обласної адміністрації та наради сільрада погодилася профінансувати капітальні роботи, після чого провели закупівлю.

Начальник дільниці підприємства-переможця Михайло Голець розповів, що ділянка є аварійно небезпечною. Зараз тут влаштовують заїзну кишеню з нижнім шаром асфальтобетону, уже змонтували водовідведення та частково — посадковий майданчик і основу під автопавільйон. Паралельно з іншого боку траси розширюватимуть дорогу. Завершити роботи планують у жовтні.

Для місцевих це питання щоденної безпеки. Мешканка Наталя, яка приходить на збори з маленькою дитиною, каже, що перейти дорогу майже неможливо: «Можна стояти 10 хвилин, чекати, поки перейдеш. З дитиною, то я взагалі боюся». За її словами, тротуару в селі немає, а машини «не їздять – літають». Інша жителька, Ольга Мазурик, зазначає, що люди роками писали звернення в різні інстанції, і тепер, коли зупинку вже зробили, найбільше чекають на перехід, адже діти щодня переходять цю дорогу.

Окрема проблема — відсутність маршрутки. У селі немає ні школи, ні дитсадка, тож люди щодня їздять до Луцька на роботу, навчання та за покупками. Мешканка Ніна Матрончик розповіла, що неодноразово ходила до управління транспорту з проханням, аби маршрут заходив у село. За словами заступника голови Підгайцівської сільради Леоніда Гроголя, перевізники не беруться обслуговувати маршрут, бо він нерентабельний, і станом на середину вересня ситуація не змінилася — охочих досі шукають.

Отже, безпекову частину проблеми Струмівки найближчим часом мають закрити: зупинки й перехід обіцяють до жовтня. Натомість транспортне сполучення залишається невирішеним — без перевізника, готового працювати на нерентабельному маршруті, нові зупинки ризикують залишитися без автобусів.