Атаки на НПЗ спричинили кризу пального в агросекторі РФ — СЗР

У Службі зовнішньої розвідки України заявили, що Кремль власноруч загнав аграрний сектор Росії в кризу, а подальші рішення лише погіршують становище. Замість фінансової підтримки фермерів, міністерство сільського господарства РФ урізало пільгове кредитування саме в момент, коли багато господарств опинилися на межі збитковості, хоча влада продовжує вимагати рекордних врожаїв.

Окрім фінансових проблем, критичним став дефіцит пального. Якщо кілька місяців тому бракувало переважно високооктанового бензину, то тепер нестача торкнулася й дизельного пального, яке раніше Росія виробляла із запасом. Кремль уже ввів заборону на його експорт до кінця липня, і, як наголошується в повідомленні, «з огляду на ситуацію із жнивами, цю заборону майже напевно продовжать».

Найскладніша ситуація склалася в Сибіру. Першими про нестачу заявили Іркутська область та Алтайський край. Після атаки на Омський НПЗ частину паливних ресурсів вирішили перекинути на південь країни для забезпечення збиральної кампанії. Однак дефіцит поширився також на Ростовську область, Краснодарський край, Поволжя та Ставропілля. Найважче доводиться невеликим фермерським господарствам, які не мають змоги закуповувати пальне про запас через брак грошей та місця для зберігання.

Проблеми торкнулися й експорту зерна. Удари по логістичних об'єктах в Азовському морі ускладнили роботу маршруту, яким проходить близько чверті всього зернового експорту. Через це аналітики знизили прогноз його обсягів на 20%. За останній тиждень пшениця подешевшала на 2,8%, ячмінь — на 6,5%, а порівняно з минулим роком ціни впали на 12,6%. Міністерство транспорту пропонує перекинути вантажі на залізницю, але така схема не здатна швидко замінити морські перевезення та лише збільшує витрати.

Спроби Росії імпортувати пальне також провалилися: Білорусь і Казахстан не мають вільних обсягів, а Індія відмовилася постачати готові нафтопродукти. Три найбільші державні НПЗ Індії заявили, що не мають надлишків для експорту. Як підсумок, Росія продовжує продавати Індії нафту, але вже не може отримати звідти навіть дизельне пальне.

У СЗР зазначають, що розподіл ресурсів насамперед залежить від потреб війни. Російська армія вже витрачає на 3–5% більше пального, ніж передбачалося, і ці потреби зростатимуть. «За будь-якого дефіциту військові отримають пальне першими. Аграріям дістанеться те, що залишиться. Якщо взагалі щось залишиться», — йдеться в повідомленні.